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新手学车_新手学车入门视频教程完整版

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介新手学车_新手学车入门视频教程完整版       接下来,我将会为大家提供一些有关新手学车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下新手学车的话题。1.新手学开车真的就那么难

新手学车_新手学车入门视频教程完整版

       接下来,我将会为大家提供一些有关新手学车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下新手学车的话题。

1.新手学开车真的就那么难吗?

2.新手学车必须知道的常识

3.科目二新手学车上车步骤

4.新手怎么考驾照

5.教我如何学开车

6.科目二新手学车步骤

新手学车_新手学车入门视频教程完整版

新手学开车真的就那么难吗?

       不难,主要看理解能力,勤加练习就可以了。我记得我学车的时候一上车 教练讲了一遍动作要领 就叫我自己在路上跑了一圈(车比较少) 速度比较慢 等你熟悉了动作 开车叫简单多了。

       初学者 ,记得车速慢一点 还有一点最重要 ,就是上车不要紧张 ,万一一紧张, 刹车踩到油门就不好了,考试 , 有一个 倒库 移库 ,有一点点困难 ,当然 这个教练会给你说动作要领的 自己多用心 多练习 就可以了 。自己用心听 用心想 上车莫紧张 多联系 没什么难的。其实驾照还是比较容易考出来的

       1、时间上自己安排了,因为上班推荐双休日,当然双休日学车的人可能多一些

       2、至于考驾照的费用说不准的,就算涨目前几年应该涨不了多少吧~有时间先学了~这样就不管它咯

       3、一定别去买驾照~我也是本来就会开车的,但是我还是去培训去考试了

       ---参与培训接受相对正规的操作培训,有很多实用的常识

       ---参与培训可以学到很多技巧

       ---参与培训对自己负责对别人负责

       1、理论考试(这个最容易,用点心就行)

       2、电子桩考(这个也不难,只要多练练就行)

       3、电子路考(这个比上一个容易多了)

       4、人工路考(这要你会做点人,对考官客气点,给点好处,考官才懒得拦你呢)

新手学车必须知道的常识

       学车考驾照要注意什么?详细一点。

        其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。

        新手上路总则一:心里要稳

        首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

        新手上路总则一:找人壮胆

        其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。

        新手上路总则一:做好准备

        再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

        新手上路注意事项

        1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

        2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;

        3. 行车前确保放下手刹;

        4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;

        5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;

        6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;

        7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;

        8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;

        9. 路边停车记得打应急灯;

        10. 驻车时记得拉手刹..

        新手上路注意事项:行前准备篇

        1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;

        2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;

        3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;

        4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;

        新手上路注意事项:上路行驶篇

        5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;

        6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;

        7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;

        8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;

        9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;

        10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;

        11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;

        12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;

        13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;

        新手上路注意事项:行为习惯篇

        14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;

        15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;

        16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;

        17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;

        18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;

        19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;

        20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;

        21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;

        22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。

        如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。

        认真练习,理论通过不断做题来提高,桩考全要自己努力练习,桩考过了其它都简单了!

老人考驾照学车要注意什么

        现在随着驾考的人不断的增驾,对于很多空闲在家的老人都会选择学车来排解无聊。那么,老人报名驾考需要注意什么呢?

        1、选择合适的学车时间

        老年人学车最好将时间安排在春季、秋季的早餐后或傍晚时段。这时候天气较为凉爽,老年人的精神状态也适宜学车,同时每天练车的时间不宜过长,最好不要超过俩小时。

        2、最好报考自动挡

        自动挡车型比手动挡的驾驶要简便。特别是年过60岁的老年人,更适合驾驶自动挡的车。

        3、选好驾校很重要

        可以根据自己的情况,让子女帮忙打听选择驾校,选择的驾校要收费合理、设施完善、服务态度好,同时最好离家较近,方便学车。

        4、老人学车开车体检很必要

        公安部规定,申请小型汽车驾驶证,年龄需在18周岁以上、70周岁以下。同时,60周岁以上、70周岁以下的老年人只能申请小型汽车驾驶证,60周岁的老人每年需进行一次体检,在记分周期结束后15日内,提交一份县级或者部队团级以上的医疗机构出具的有关证明。

        5、理论考试要多做题

        科目一和科目四知识面广,需要记忆的内容比较多,对60岁以上的老人来说,在较短时间内接受是有一定难度的。因此,老年人在理论考试方面需要多做题,加强记忆。

        6、训练时要做到四勤

        勤问,只有多问才能学到更多的驾车技巧;勤请教练做示范,不要因为年龄大了不好意思开口。年龄大了接受能力相对来说比年轻人要慢一些,只有让师傅多示范几次,才能提高训练的速度;勤请师傅提毛病,不要怕师傅说,只有在训练中及时发现问题,才能及时改正;勤观察,训练之余,多留心观察其他学员的训练,取他人之长,补自己之短。

        老人考驾照学车一定要注意身体的问题,一旦发现身体不适就应该及时停车练车,在驾考期间最好是经常到医院进行体检,避免出现一些生病的症状。

       

老人学车考驾照需要注意什么, 老年人学车考驾照需要注意什么

        先要把交通法规好好学学,记熟点,可以在电脑交管局网站上模拟练习,得先过考交规这一关。然后就是按教练的要求认真练习驾驶技术。

学车考驾照要注意那些事项

科目二新手学车上车步骤

       考完科目一之后,就要开始练习科目二的内容,科目二主要包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。但是在练车之前,首先要对基本知识有一定的了解,这样学起来才能事半功倍。下面给大家简单谈谈介绍一下练车前必学的小知识。

       1、调整座椅

       上车前首先就会坐在座椅上,所以第一件事就是调整座椅的前后位置,高度以及靠背的角度,目的是获得宽阔的视野,同时能够让自己更加舒服。作为过来人,小编深知很多新手都会将座椅调的很靠前,总怕踩不到离合、油门和刹车。太靠近方向盘,很容易让驾驶者产生压抑的感觉,长期保持这样的姿势很容易产生疲劳。只要保证膝盖能够自然弯曲,能将各个踏板踩到底,双手能够自然握住方向盘就行了。

       2、安全带

       新手学车认识车内安全带的使用非常重要,安全带的作用的发生撞击以及翻滚等情况,能够将驾驶员牢牢固定在座位上,以免造成二次伤害。如果不佩戴安全带,当发生事故时安全气囊的弹出会将驾驶员承受巨大的压力,严重时直接弹断肋骨,伤及内脏,驾驶员还可能过早地与未完全弹开的安全气囊接触,导致窒息。安全带就是“生命之带”,日常行车务必佩戴好,考试的时候如果没佩戴直接不合格。

       3、后视镜

       新手学车认识车内怎么调怎么看同样不可或缺。后视镜顾名思义就是观察后面情况的镜子。因为每个人的身高体型不一样,所以要调整到适合自己的角度。后视镜也分车内后视镜以及车外两侧后视镜,新手特别容易忽视了车内后视镜的功能。车内后视镜能够看到正后方的车辆,而车外后视镜是看不到跟车特别近的正后方车辆的,所以行车时也要调整好车内后视镜的角度。在变道的时候,一定要从后视镜看清楚后方安全距离内没有车辆才可变道。

       4、正确操纵方向盘。

       双手握在“9点1刻”位置时最大可打180°方向,打完一圈360°只需要换一次手,而且手要迅速放回正确位置。

       5、手刹

       手刹是防止车辆溜车的机械装置。将手刹前端的按钮按下,就能放下手刹。驻车时,用力提起手刹,此时通过钢丝拉索,对车辆后轮进行制动,车辆就锁死不会后溜了。

       6、制动踏板

       我们俗称的“脚刹”,车辆的制动效果一般都是很好的。新手学车时不用因为紧张,总是一脚踩到底,这样车子会不停的“点头”,使车内的乘员本身也非常的不舒服。在速度不快的情况下,轻轻踩下脚刹即可。注意,当车速降下来时,需要与离合一同踩下,不然车子就会熄火。

       7、离合踏板

       离合是控制动力的中断和连接,踩下时中断,松开时接合。当启动时,将离合踩到底 ,然后挂挡放手刹,慢慢松开离合踏板,车子就会逐渐行驶起来。离合控制得不好很容易出现熄火的情况,切勿猛地松开离合。在半联动的状态下慢慢松开:

       ①发动机声音变小,转速表转速明显下降。

       ②车辆抖动,且有轻微前冲的趋势。

       ③离合器有轻微顶脚的感觉。

       8、加速踏板

       也就是平时说的“油门”。油离配合是手动档汽车最难的部分,特别是在比较陡的坡道停车时,但是松离合可能还会溜车,这时就需要给车子助力一波。在坡道停车,同时踩住离合及刹车,此时慢慢松开离合,待到车子抖动,停住离合不动,松开刹车,立马踩油门,同时慢慢放开离合踏板。其实说得轻巧,在现实操作总是很容易熄火。所以还有一个绝招,拉手刹。在半坡的时候,拉起手刹防止车子后溜,此时放开刹车踏板,然后慢慢放离合踏板,当车子抖动时,稍微给些油。感觉车子不再抖动时,放下手刹,注意要再给点油,然后慢慢放开离合踏板。这种拉手刹的方法非常好用,而且简单。

新手怎么考驾照

       科目二新手学车上车步骤如下:

       1、先围着车辆走一圈,看看大灯关了没有,轮胎有没有异常。

       2、进入车内,调好座椅,系好安全带,调好反光镜。

       3、检查手刹有没有拉好,挡位有没有在空档,灯关开关有没有复原。

       4、一切准备就绪后,按照要求,输入指纹。

       5、提示开始考试,打左转向灯,按喇叭,踩离合,挂1档,松手刹,观察路况缓慢起步。

       科目二考试注意事项:

       1、考试过程中要求不允许中途停车。

       2、考试过程中,如果某一步操作不到位造成扣分,都会有语音提示,如果合格,则没有声音。

       3、考完坡道定点停车与起步后,车内会有语音提示,如果合格会提示“考试合格,请到考试中心打印成绩”。

       4、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同。

教我如何学开车

新手考驾照流程如下:

       1、选驾校。打定主意要学车了,首先就要开始找驾校,考虑因素:选择正规的驾校收费;项目具体有哪些;培训教练如何安排;练车时间和考试时间安排;是否有接送或班车服务;退学或转学的手续和退费等。

       2、满足报名条件:18-70岁,身高在150cm以上(大型货车155cm以上);无红绿色盲;两眼裸视力或矫正视力达到对数视力表4.9以上;听力佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源;双手拇指健全,其他手有三指健全。

       3、提供报名材料。身份证复印件、居住证复印件、本人照片、体检表、居住证,不同地区有所不同。

       4、学车费用。学车费用包括:档案费、体检费、拍照费、驾校培训费、考试费、驾驶证工本费、补考费用。需要重点关注的是,很多城市已正式开启“计时收费”,学时未满不可预约考试。计时收费标准各地稍有差异,上下浮动在20-50元左右。

       5、练习科目一到科目四的考试内容。

       6、通过考试拿本。

科目二新手学车步骤

       生活比起以前是越来越好了,同时节奏也越来越快了,学车买车开车已经成为一种趋势,当然,学会开车和有驾照开车是两回事,即便会开车了,也还是有很多步骤的,下面为大家精心整理了一些关于新手 学开车 的详细步骤,希望对你有所帮助,欢迎查阅。 新手学开车的详细步骤 一 平路起步 挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。 开车起步七步骤:一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡一挡;三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。 起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 二 坡道起步: 1、失败现象:起步熄火,起步后溜。 2、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作 方法 保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。 三 半坡起步:一脚俩用 发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油1500转——2000足够了,稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。 归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹; 2.加油门,车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 四 上坡起步 汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 体操 作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。 新手开车哪些细节需要注意 1、新手上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 1手动档起步:①拉紧手刹防备滑动;②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒,挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。 2自动档起步:①拉紧手刹防备滑动,插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒此时系安全带和调后视镜;⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。 3驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停不是慢,而是停!,同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失! 7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。 新手踩刹车注意事项 1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦,一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。 2、想停就一定能停住 需要刻意练习。抽时间请人陪你练习,在你防备情况下,同车人突然喊:停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。 3、停车的过程让乘客舒服,没有顿挫感。 踩刹车不是猛得一脚下去,而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习,由浅入深得推刹车,直到车身不摇晃为止。 学开车,首先要掌握好刹车的技巧,只有停得住,才能谈得上开得好! 由于城市路况拥堵,经常出现车多人多等情况,无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上,随时准备下次加速。这是错误的,万一有紧急情况,很容易反映不过来。 4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度,使车停在车位正中,前后留有一定的距离。

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新手如何学开车

       科目二学车流程:

       1、倒库,控制好离合速度,通过后视镜观察后方,灵活微调,不要压线,更不要打错方向;

       2、侧方停车,注意后视镜的距离以及侧边压线;

       3、定点起步,注意不要挂挡,控制好车速;

       4、弯道行驶,注意及时修正方向盘以及不要压线;

       5、直角拐弯,一定要记住打转向灯。

科目二上车步骤口诀

       1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

       2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

       3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

       4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

       在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

       5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

       科目二开车的步骤口诀在发动机动车后进行一踩,左脚上半部分将离合器完全踩下,这里是为半离合状态前准备。

       二挂,右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。

       三打,左手将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车前后方。

       四抬,左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态,根据离合器的不同感应点半离合高度有差异,一般抬高30-45度之间位置,车辆开始轻微震动,这时表示车辆动力够了。

       五松,右手将手刹前的按钮按下不放,然后抬起手刹将手刹完全压下,松开手刹。

如何开车新手学车教程

       新手 学开车 ,就意味着必须记住一大堆步骤,其实学车并不难,关键在于多练,把开车的步骤都深刻记在脑海里,作为新手的你必须要看,下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的基本步骤,希望对你有所帮助,欢迎查阅。 新手学开车的基本步骤 1、开车前要做好起步准备,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带,调整坐姿,基本要求是双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜,以利于判断车身距离和后车位置。 2、准备起步时再次确认周围交通状况,因为这时已经坐在驾驶位上,所以通过观察后视镜,最好可以扭头向后看一下,尽量确认视角盲区的安全情况。 3、开启左转向灯,左脚深踩离合踏板,记住要踩到底,然后右手把变速杆挂到1挡,接着放松手刹。 4、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的时候暂停,注意是暂停放离合踏板,然后踩一点油门踏板,当车辆有先前的力量时,再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机,这样对未来练习有很大帮助。 5、停车时,教练又叮嘱了一个口诀:一拉关,俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速,如果挡位不在一挡,那么踩死离合器,挂回一挡。接着又踩死离合器,刹车直到车完全停下,然后拉制动,挂回空挡,最后关钥匙,松离合,下车开门前扭头观察车后情况。 学开车的基本知识 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。前天,笔者在北环的一个路口因为并线不成功,后面的车催得紧,又害怕违章罚款,不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话,坡不大,我却三次起步熄火。一检查,原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了! 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好! 开车的好处 1、工作方面:汽车驾驶已经成为了一种基本的技能,不管是在择业、就业中都起着很大的作用。学会驾驶,可以有利于拓宽求职面,更可以对工作中起到很大的作用。 2、生活方面:学会驾驶,不仅对工作又很大的帮助,对家庭生活的作用也是很大的,可以接送孩子、可以方便出行,更可以在合适的时候一家人自驾出游,有利于家庭的团结和睦。 3、提高效率:汽车,已经成了现今的一种生活方式,有了汽车,学会了驾驶,可以提高工作效率,利用最短的时间处理更多的问题,驾驶的好处的好处是不一而足的,只有真正学会了驾驶,才能真正体会到驾驶的乐趣,更能体会到驾驶给工作、生活及社交等方方面面带来的便利。

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       新手开车之前以后要注意细节,确保车一切都正常,才可以准备开车,千万不要开车的时候走神,一定要先熟悉汽车的具体状况,起步的时,一定要注意汽车周围的情况,不要慌乱慢慢开。

       1、任何一个新手开车上路的时候,必须好注意自己的驾驶安全,所以开车之前以后要注意细节,汽车预热的时候我们要看一下仪表盘,是不是没有任何状况,一切都正常,才可以准备开车。

       2、我们开车的时候永远记住,眼睛要看向前方,汽车行驶的路线一定要做好预判,千万不要开车的时候走神,这是新手开车最需要记住的技巧,也是安全的最大保障。

       3、驾驶汽车的新手,一定要先熟悉汽车的具体状况,因为你对汽车比较陌生,所以一定要把汽车的档位全部记住,另外要注意刹车和油门的位置,以及档杆的位置,开车的是眼睛不要看这些。

       好了,今天关于“新手学车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新手学车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。